目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

自己是6个模型泵配6个低压输油管它的优越性，一种是模型泵成分的这款呃喷液压力会会高能提升1,680传统型的直列泵呢是需要提升1,280我的喷液压力会高故而我的燃料城市发展实惠做雾化更强我的燃料城市发展实惠性更强我的这款喷液压力更足我的牵引力更足那样额外还是有别于于直列式来呢直列式的大泵。

它是下有个名叫镍核小齿轮传动的某个组织 ，这便是启动因的其主要空调噪声源之四这样的话让我们的单个泵格局是找不到该镍核小齿轮传动的故此我的该格局选择了我的该启动因的空调噪声会更低。这两个都有格局随带来的某个不可避免的结果这样的话还要只是的该单个泵格局的维修费人工成本会更高，就像说该泵变质了这样的话我只需要做对这某个泵做拆卸就能能了，而不听得懂是一小部分的该大泵，那一直列泵常用名叫大泵，不听得懂一小部分某个大泵一下子性换孔。

任意哪一缸摔坏整块要换那维修培训料工费较高，其次另某个即是说它的高电压电油高电压电输软管的这款长长距离即是说这款间距更短。高电压电输软管说白了讲就它中间是高电压电喷油的重压尤其是高这款间距越长，但其实这款错误代码率甚至说安全风险性会更好。如此.我的这款高电压电输软管即是大家人的眼睛屏蔽的因此多，之所以说它的这款长长距离越窄如此它的比较稳界定就好这个是单个泵机构的某个特出。