道依茨发电机组燃油滤清器工作100小时，油箱工作500小时各清洗一次，若发现滤芯破损失效应及时更换，不得将其拆除而采用直流式供油。

偶件在正常工作条件下工作500小时应拆卸检查一次。在拆卸检查时要保证场所、手、工具和清洗油清洁，以免偶件受污染。在拆卸操作时不得乱敲乱打，在清洗时不要乱堆乱放，不应和其它非偶件在一起盆洗，以免碰伤、擦伤。在装配时不得随意改变装配位置而达到某些不符合机器工作要求的目地。在装有油阀紧座和油嘴紧帽时，应按标准规定转矩锁紧，以保持装配工后的喷油器和喷油阀技術阶段的健康。

(一)用蒸汽清洗柴油机

蒸汽清洗是清洗脏的柴油机或装备的-有效的方法。如果没有蒸气，可使用规定的溶剂清洗柴油机。勿受擦拭雾炮彻底爆发力的突破，要保护措施好其他电力设备元器件和电线电路。

(二)检查柴油机悬挂装置

柴油发动机车机的安装螺柱时不时的也会松脱会使柴油发动机车机挂置平衡装置和吊架太快破损。为此，是需要时上紧各个的螺柱和螺母，故障的换成，丢了的补上。     

(三)检查风扇和皮带轮的安装

检查风扇是否牢固装好，需要时上紧固定螺钉。检查风扇有无晃动或叶片弯曲。检修扇叶毂和曲轴同步带轮能否牢固性安装好50KW挪动风能发无刷电机柜。检修扇叶毂同步带轮没有裂开和晃悠；有必要时拆卸扇叶导向型毂来上紧轴上螺母。上紧扇叶三角架广西顶博发电机组制造。

(四)检查曲轴端隙

新的或小修过的发动机机的曲轴端隙归定。损坏了的发动机机的端隙假若高出表上的损坏超凡，-无法采用。假若发动机机拆开来开展修复，就装推新的止推环。提前准备：无法抵住弹簧减震器外环来推动。捡查端隙的技巧是将千分表结构体指针抵住扭转弹簧弹簧减震器或同步带轮的一端，如果抵住弹簧减震器或同步带轮的内外和前盖来推动。当重油机装在飞机机组上并和调速器或变扭器装在一件时，必需有端隙。

(五)检查热交换器锌塞

观察热交流器锌塞，如严重的生锈就会改换。改换的高频度直接决定于在热50KW转移电站空气能机组交流器中再循环凉开水的化工想法情况发生。

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