PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT各是国外英文Pressure压差 Time用时的缩略词，故PT柴油操作管理系统又可又称压差一用时操作管理系统，它是会按照柴油泵的伤害压差P和PT喷油器的测量用时T的共同针对来管理循坏提供的油量的。

  PT气油整体由PT气油泵(简写PT泵)，气副箱体内，浮子副箱体内，气油机油滤清器，喷油器，气油分摊歧管及回油歧管等組成。气副箱体内的座位较高，为在康明斯柴油机并网发电动机停电时，气油不至于立刻走向喷油器，从喷油器的喷孔吐出，故在比喷油器较低的座位处有浮子副箱体内。浮子副箱体内还有利于油面长期保持稳定动态平衡，为了使PT泵的进油压机力长期保持稳定固定。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①轮齿式输油管道泵:从柴油车箱将油抽去并高层供水确认液压油泵过滤网送交控速器。②调控器:调控从齿轴式输油管道泵流黑的汽汽油力，并设定汽油机的时速。③节流阀:在各类工况法下，电脑自动或手动式管控注入喷油器的汽油各种压力（量）。④断油阀:割断柴油车提供，使柴油车机发动机熄火

  以此能知:PT燃料泵在燃料设备中起供、调压和调压等用。即在有效心理压力差下将燃料供入喷油器；在汽油机轉速或负荷什么意思突发转变 时有效自动改善油泵心理压力差，以變化油泵量符合生产转变 的必须要；自动改善并不稳汽油机轉速。   然油由PT泵确认然油调整歧管送回各喷油器，PT泵为低压证书泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分别为装在各缸的电磁阀扣上，对PT地泵来的然油参与收费，并加直流高压使其成雾状喷入焚烧阳台阳光房，过多的的重油发动机车经回油管接头流向重油发动机车箱。喷油器的然油噴射由配气轴承轴轴上的个喷油轴承轴确认推杆、连杆等安装能够。PT泵和喷油器相互之间搞好团结参与然油压机力和喷油耗长宽的调试。PT泵由曲轴正时齿轮传动轴确认配气轴承轴轴正时齿轮传动轴安装能够，泵包含变速器有效调控，其首要型装用两极变速器(PTG变速器)，只有效调控重油发动机车电站机的怠速和最低转动速度。按照其重油发动机车电站机使用的不同于，还可在放有PTG变速器的PT泵加上装MVS(意为：自动化可变气门正时转动速度)变速器，真实上就是种全部变速器。

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