208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 基础技术参数 | 汽油耗 | ||
| 柴油密度机类型 | SC9D310D2 | 电功率 | L/h |
| 重油机结构 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 引燃的方法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气阀连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 汽缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 文件压缩比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 气油系統 | |
| 喷油前提角 | 6°BTDC | 喷汽油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 大慨740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 性能宽度 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 机制式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴缩放位置 | 逆时针(从飞轮端看) | 享受的压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 主要燃料 | 轻静音 |
| 配气结构 | 润滑程序程序 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 研磨方法 | 气压迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴带领蜗轮蜗杆方式 |
| 冷态气门气隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 排气阀门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油存储空间 | 比较大 19L(5.02gal.) | |
| 最少 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳歪斜角 | 向前倾斜25° | |
| 揭开启用 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润化油 | 基准选择清洗代表书 |
| 制冷程序 | 柴油密度机统计资料 | ||
| 散热原则 | 谈水巡环保压 | 冷却后液留量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却后液余量 | 12L( 3.17gal.) | 冷却后液热伤害 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发主观因素) | 中冷器热海损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 的压力操作系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气留量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机 | 离心力式,发动机皮带推动 | 排气阀门人流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵流量数据 | 200L( 52.8gal.)/min | 泄压阀的温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 非常大能接受内压 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气体统 | 3kPa (新油滤) |
| 来室温. 82°C | 6kPa(脏活性炭滤芯,需更換) | ||
| 开全的温度. 93°C | res排气体统 | 10kPa(上限) | |
| 风机 | 吹风机式,橡胶电扇 | 极高合法海泼 | 2000m |
| 直经762mm, 10片 | 中冷器摩阻最大限度 | 10kPa | |
| 耗电量8 kW | |||
| 电气产品系统化 | |||
| 并网发主轴电机 | 28V×55A | 蓄电瓶工作电压 | 24V |
| 的电压调整器 | 嵌入式式,一体化控制电路式开关器 | 蓄充电电池数量 | 180AH |
| 发动电机马达 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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