柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像各种不管什么地方一般，根据周期的流逝，压引射器会变好疲倦和身体虚弱。即是这些食品是自动控制的，突然压引射器内的机械性零配件也应该有损坏，停下正常值工作任务，几乎造成错误代码。在此类的情况下，错误代码诊断仪仪平常会寻找出有供献间题的标准气缸。代替有损坏或疲倦除此之外，喷油器应该会造成错误代码。最经常用的错误代码之六是喷油器体破损。然而喷油器体破损，但发起机应该仍要启动积极，只有需要较长周期性能开机。

玩家或许会找到油尺上的油位增长，为了注意事项到油中含些许然油稀释溶液。当打火机关掉时，喷油器体上的开裂一般而言会形成然油从然油液压管路和油轨排回液压油箱。当液化气泄漏造成时，打火机必定过度的选转一次准确时长，无误直接穿刺喷出软件。共轨喷出软件的普通起步准确时长一般而言约为三到五秒。这那就是共轨泵将然油负担成立到阀值所用的准确时长。

在打着机中，到最近汽柴油分配比例管水压超过阀值，控住器才会启动时喷油器。所以说，当喷油器崩裂，汽柴油在喷洒于模式中向外液化气泄漏时，为了让使汽柴油模式重添加汽柴油，有时候超过起火需要的的阀值，启动时的时间将基本上上升两倍。