供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

情况：(1)喷真空泵的喷油位是按照其柴油密度机的功率，由油位调整培训机构来调整的。若是 喷真空泵油位调整杆、导槽卡在喷油位比较小的地址，或可控硅调压器的连杆、齿条、拨叉卡在喷油位比较小的地址，都会造成喷油真空泵喷油位很小。

(2)喷真空泵注塞泵副变形厉害，密封隔绝功能降，也会引起泵油压力值和泵油量减低。

(3)喷油阀进出口阀业务不当，内漏不断增多，从而导致泵油量极大减少。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)齿轮泵修整失误，使喷油超负荷。

(2)松完变动伞轮齿夹紧螺母，使变动伞轮齿后移。

(3)变频可控硅调压器调节臂限位开关螺丝钉进行调节不妥。有的实际操作广西顶博发电机组制造考虑到提升风能发电量超临界锅炉高时速，一高一低常地进行调节变频可控硅调压螺丝钉和限油器；更有甚至是者，将油门杆简单挂在变频可控硅调压压簧上，误加高时速，不止会加快了配件的受到磨损，也有效消减了风能发电量超临界锅炉的安全可靠性；机械性率有效消减，油耗提高。

重油密度生产发交流电动空气能空气能可根据试验，要运作运行速度不超指定规定值的10%，生产发交流电动空气能空气能油耗率会曾加3%~4%。生产发交流电动空气能空气能多缸重油密度机喷油分散会导至加油量大的液压缸在事业时提出爆震声并冒不环保的黑烟。

怠速时，速比起伏很大的很大的时，会冒出“方向跑偏”干涉现象。诱因：喷高压油泵校正不力、最大的喷剩余油量受限制部件受到磨损、剩余油量把控好设备装配工或调整不力等；板弹簧永远损伤或损伤等。