气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，碰到面应呈出现出一部平滑封闭型的光晕。碰到面长宽比，普通进气门为1.5～3mm，排气口门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动笔在气门内作面上方均衡地（约每间隔4mm划一条线）划上一些道线型，与匹配气门座作业面相处，并螺杆旋转气门1/8~1/4圈，其次导出来气门进行检查自动笔线型，如图如下4-15如下。如自动笔线型均被切断所有设备的电源，则标识隔绝胶很好，若有的线型未断，则标识隔绝胶不高，需全新粉磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加如适量燃油或柴油车，正确图右图。若5min内气门与座相互没了渗漏症状，则提出气门封口积极。

四：用专用仪器检查

即用暗含空气压力表表的正规测试气门封好胶性的测试器诊断报告。诊断报告时，先将热自然空气容筒封好地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使热自然空气容筒内体现了0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压力差，如若在30s内空气压力表表的读数不减少，则提出气门与座的封好胶性不错。