1

定期检查蓄汽车电瓶直流电压和电解设备液重量

用需求量是什么计测定电解设备液需求量是什么，此值应1.28-1.30（温度控制因素为20°C时），基本上允许最低1.27。与此同时液面应不低于极片10-15mm，不足之处时需要补加减压生理盐水

2

捡查风机、循环水泵、蓄电机的传输生橡胶带的张紧的程度

一定要时按发动机三角皮带张紧校准做法，校准发动机三角皮带压接的不充分情况

3

擦拭机真空泵、吸油粗过滤芯

如发动机油压差有不平衡或不高的情况、须卸下来缸体大窗口最大化板盖，扳开粗过滤器扭簧锁片，卸下来过滤器都放在柴油密度中清洁工作，并且吹净

4

卫生气机油滤清器

拆换纸档空气滤芯器、或拆换多普勒效应油浴式空气滤芯器中的发动机油，清晰不锈钢钢丝绒芯和风暴盆、去除集尘盘上的毛絮，诊断真空度负担检测器器的准确度度。

5

洗透气管道内的净水器滤芯

将液压油加氟口或出气阀管内的油芯卸下来，加在柴油发动机或车用汽油中清晰吹净，浸上液压油后装上

6

进行更换或擦洗燃料空气滤芯

更換第一次油格和纸版空气油滤器、或拆卸油滤和泵壳，在航空煤油中刷洗钢网芯子，清理泵壳内的含水量和沉淀积累物，

7

改换或洗柴油机油机油滤清器

撤换连续性油格和纸版柴油空气滤芯、洗涤刮片式柴油空气滤芯和离心分离式精滤器电机定转子

8

清晰涡轮增压增压器机壳的发动机油柴油滤清器及进油管接头

拆换直接性油格、或将黑色金属燃油滤清器及液压管放置打火液压油中洗烘干，以防被尘埃和垃圾沾污、布置时一定要预先加注机增压器机壳液压油，管道铺设主板接口无可用到隔绝胶。

9

撤换油底壳中的柴油机油

放净油底壳和加热器排水管道内的发动液压油、冲刷油道、修改发动液压油。

10

充注润化油脂油或润化油脂脂

对大部分注油嘴及厂家式钻速表线接头等处，充注符合标准法律法规的润滑系统脂或发动机油

11

清洁制冷储水罐及热量散发器

用便于的水清扫冲洗风扇暖气片，去掉奠定物至水清静，充注风扇暖气片使用冷却塔液。

1

检查报告喷油器

的清洗和查优化喷油压机力，用不着时拆卸喷油器偶件

2

检修喷高压油泵

的清洗和审核更改真空泵工作压力，更改维修包、必需时更改涉及偶件和器件

3

定期检查气门空隙，喷油提起角

用气门软硬规捡查和标定，通过技术性性能指标和作业管理情况标定喷油的角度

4

查看进、排气阀门门和密封性能实际情况

卸下来液压泵盖、仔细观察锥面密封隔绝环带，不必要时考虑維修或调整

5

检修大气中冷器

整理中冷器內外观、拆卸密封模块、实施试压维护

6

查增压泵漏电事情

如溢水孔漏水每分鐘已超两滴，应换洗保养包或封

7

定期检查气门套封水圈的封水具体情况

拆掉油底壳或人体细胞检视窗堵盖，从气式套下方常规检查是不是也有墙壁渗水或接触面污迹，不然的话进行更换新的缸套或缸套封好圈

8

检杳传送公司挡板上的喷油塞

如小齿轮室异响不对常、须拆卸前堵盖，审核喷油塞喷孔可不可以畅顺，有必要时开展维持或调整

9

全面检查冷去水，，散热处理处理器和柴油汽车机油，，散热处理处理器，柴油汽车机油冷去器

如雪温高或油温高，可以解散洁净和清洁散热性能器、润滑油热对调器、换新冷去器修补包

10

检验大部分零配件的立即拧紧症状

檢查连杆、曲轴瓦盖法兰螺母螺母、电磁阀盖螺母等会不晃动和稳固，用得着时来进行修理

11

檢查电气装置

各家用电线接线头能不接牢，裂开或有烧蚀的有必要更改

12

的清洗液压油、燃料、的拼接线路。

只能根据飞机机组负荷率、确定必须的拆检处理、洁净和变更

13

拆洗加热整体水道管材

如热管制冷器制冷液很容易过脏或设备湿度升高过快、能够用每升水加150g苛性钠的悬浊液灌满柴油密度发动机机制冷设计逗留8-12h后高速运行柴油密度发动机机，狮子搏兔水湿度到75℃c以上的放出去清洁工作液，再换纯净水清洁工作制冷设计

14

的洗涤齿轮增压器机壳的气、油道

进行维护清洁导皮带轮，压气机风轮，压气电机外壳内外面，泄压阀机及泄压阀机壳等部件的脏污和积碳、必不可少时拆卸增压器机壳维修包