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康明斯发电机组PT燃油系统VS高压燃油系统

2019-05-25
来源: 顶博电力
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  康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统,其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别? 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵輸出的燃料重压最明显不以上300PSI(21kg/cm2)2.各个的喷油器都重复使用一根一泵油管3.但是有很多热空气开启柴油系统从来不会使发起机“失速”4.PT汽油泵不可以正时进行调节5.有80%影响的柴油用在保压喷油器后来到发动机盖,喷油器的很好的的保压6.喷洒气压範圍更是高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ,那么要确保好的的做雾化7.输油管接入处少量出漏油对整体康明斯打着机模拟输出电功率无的影响8.剩余油量受真空泵和油嘴调控9.启因素输出工作电压能能提高稳定性,不会轻易呈现输出工作电压损耗费10.打着机的停止是切断所有设备的电源燃料的还是流动性11.普通性好,同样的基本泵和喷油器作些调控就也可以常用于有所差异规格型号的启驱动力在大范围之内内的电功率和转数的变化规律。 

  PT燃油系统的主要特点是:燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流电高压油泵打出的液压达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每项喷油器需从液压油泵中设定产生喷油管3.当热空气走进燃料装置时启主观因素已经“失速”4.低压助力泵要求正时调低5.也只有很少量的回油,喷油器是无法良好的蒸发6.喷射出气压位置为:2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸各类高压软管接处漏油将使此缸消停岗位,为了使发起机电率下滑8.续航里程受真空泵掌握9.都要高频的调整,以保证合适效果10.打火机路边停车是油阀趋于不工作上的所在位置11.其他马力和时速范围之内的打火机要求用单独设计的概念其中一种高压油泵。 

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