东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C全系列发动机的结构特点有哪些？

1.促使几类部件搭配结构在一块儿的设计方案，减掉了部件数，增高了部件的实用性，省略了众多很复杂部件；如：潜潜水泵壳、齿轮油泵壳、潜潜水泵渗管道、齿轮油急冷器壳——搭配结构在缸身体；进气歧管、节温器座、急冷水小无限循环管、然油滤芯座——搭配结构在缸体内。

2.硬着头皮降低加工零件的使用量和产品种类；如：伞齿轮传动室的伞齿轮传动数为6个（含驱程发动机机油泵和空液压机的以下三个伞齿轮）；放凉活塞件用的是塑胶雾炮（B机每缸其中一个，C机每缸多个），早已无非进第一步变得简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.普遍用到型式轻小和简短的配件屏幕总成，普通性高。定子和转子式润滑油泵； 压铸风叶及结合的轴承式泵；板翅式汽车齿轮油空气制冷机；旋装结合式汽车齿轮油空气滤芯；旋装式汽油空气滤芯；多孔管式汽车齿轮油吸油器；增压和非增压之中，随着上班构造和特性分类有太大的差异，使汽油泵、活塞件、上减小环及连杆总程器件不万能，任意均万能（增压型新增件排除）。

5. 重要的所需要的零部件长宽十分充足，刚度存量十分充足。

6.从而顺应很多种广西顶博发电机组制造和适应的可以，设定时开有多的所采用件。如：自助加油口可归到壳体、前部和两侧；油底壳有前油池、中油池和后油池四种；发动机油刻度可归到前、中、后位子；可以装空油压机、液压汽油泵泵和空调机机；可以装较低温度启车系统设计；可以装几个压力汽油泵。

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