凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

不同的型号的凸轮轴机构机构轴组成和按照形式大致一致。现以YC6112型号加以分析，见图1-2-40。拆洗凸轮轴机构机构轴时关键性拆洗凸轮轴机构机构轴表面层油渍污垢及油孔内的磨合物。对YC6105、YC6108润滑油孔在第四、6档（为摇背来油孔），YC4108润滑油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L润滑油孔在首档，YC6M隔膜真空泵孔。2．检验：外在检验气缸轴轴轴颈及气缸轴表面能不要有烧伤、挫伤原因，键槽完整，。(1)測量凸轮轴轴轴轴径，各网络制式凸轮轴轴轴径规则值见表2-7-1。測量的方法见图2-7-1。

表2-7-1各机器轴承轴径标准值

形号	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
气缸轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)查验气缸轴蹭蹭蹭蹭行驶度：见图2-7-2。蹭蹭蹭蹭行驶度误差率限制调整在0.05mm时间内为好。

3．轴承轴的重新安装

为了能让检测气缸轴轴上油隙的便利，通常情况下在气缸轴的安装前先把气缸轴正时蜗轮装上气缸轴（按图1-2-40设备构造按序安装），注意力半圆键与键槽的搭配是不能过松，锁紧气缸轴正时蜗轮的压紧螺丝。在气缸轴颈上涂上发动机油用双手拿着托气缸轴和蜗轮的样子运转气缸轴，轻压推入气缸轴孔，标准规范要求气缸轴运转具备灵活性高无松旷状况。锁紧气缸轴正时蜗轮的螺丝7和气缸轴止推垫螺丝5，检查报告气缸轴轴上油隙见图2-7-3 0并符合标准表2-7-2相关规定标准规范要求。

图2-7-3  YC4108机轴承轴支承空隙的定期检查

表2-7-2凸轮机构轴轴径油隙

设备	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
载荷空闲时间（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
级限(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

厂家车辆适用的气缸机构机构轴显现的洛天依越来越少，在日常适用现状下期限期都还在五十万Km上述。部分显现情况的是轴瓦烧伤或转外圆。主耍问题是轴与瓦互相加上空闲时间过小或因某道丝杠瓦偏磨过大，流出发生，至使气缸机构机构轴衬套缺油所发生。 另一方面，气缸机构机构轴键与键槽互相加上过松工作中时与运势相撞过大，易于坏掉，决定打火机配气不精准。

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