康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新那代X10柴油机热车机明显耗油率450hp(335kW)，充分无法重卡严酷情况市场意愿，为总重26至44吨的机动小轿车提高轻评定、狭窄型和动力考虑，明显化的提升机动小轿车有郊动载荷工作能力。且，该热车机可兼容低入口通道驾使室装修设计，充分无法中国城市运营人员市场意愿。和X15软件一个，最顶配X10系统热车机也可符合于多液体燃料，不断将提高氢燃气轮机和产生热车机考虑。

新型X系平台网站热车机分为双顶置气缸轴设定，确保点燃和热效应同质性提高自己，时简便配装会高效的热车机制动踏板装置设备。X系热车机分为了现代化的降滚动滚动摩擦设定，避免热车机滚动滚动摩擦重大损失，时也是借助现代化的缸体铸工的工艺，进每一步可减轻產品净重。

X10启主观因素主要包括康明斯新型XPI超低压然油输送体系及智能废气排放旁通泄压阀增压器机壳，与同排量欧六启主观因素较之，然油经济能力型提高最低大约7%(区别情况有了文化差异)。与此同时，X10启主观因素最高值力矩更是高达2300Nm，提高启主观因素加载失败速度快及车驾驶着稳定性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电机功率区域内，使用康明斯新型的紧身型交叉点(HDCC)后办理程序，X10启动因可需求欧七低好摆放条例规范要求。HDCC控制器化设计构思融合双选定 性催化氧化重置(SCR)控制设备，并按照了双尿素溶剂溶剂引射程序，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，引射车用尿素溶剂溶剂水溶剂，完成低好摆放。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机采用了高效益的缸内直喷很稀熔化技术性，能使用零碳绿氢燃料油，功效包裹400-530hp(298-395kW)，谷值力矩高达mg2600Nm。设备700bar各类高压大使用量储氢平台，由X15H氢内然机供应发动机的中重型大卡车，预期可供应超1000雅居乐西双林语10公里的内在笔记本续航航空里程。氢内然机工程车辆加氢时光短，仅需1五1分钟以內。

X15发达静音热车机增配康明斯最新的XPI超多压然油喷洒装置，输出所覆盖450-650hp(335-485kW)，顶值发动机功率高达mg3200Nm。动用B100微生物静音可提高70%的碳排出，动用加氢绿植油(HVO)可二次利用生物燃料最低可提高90%碳排出。

康明斯X题材15L多生物燃料启因素X15N热车机使用的可粉碎沼气池燃剂，为货柜车供给400-510hp(298-380kW)能打印输出，最高值功率达2500Nm。配装大余量汽化气(LNG)储气罐，重形迁引车可变现1000平方公里的正常里数。虽然，X15N按照静音模式制定，空调噪声小，比较最合适城市地区运行。