气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接觸性面应表出现出一次饱满闭合的高分。接觸性面大小，一样进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软笔在气门底下作体上不光滑地（约相隔4mm划一条线）划上许多道装饰线框，与搭配气门座上班面沾染，并推动气门1/8~1/4圈，如果取下气门检测笔装饰线框，长为4-15表达。如笔装饰线框均被关闭，则带表封闭非常好，若有的装饰线框未断，则带表封闭不严密，需重抛光。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，入驻一点120#汽油进行或汽油，如表图右图。若5min内气门与座范围内都没有渗漏现状，则带表气门封密优秀。

四：用专用仪器检查

即用中带压力差表表的专业定期查看气门抽真空性的定期查看器查看。查看时，先将气氛容筒优势互补地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使气氛容筒内更具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压力差，若在30s内压力差表表的读数不的降低，则提出气门与座的抽真空性较好。