广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打着机的主要控制器件，如曲轴、活赛、缸套、轴瓦、活赛环、进进气门、减震器、暖空压力表缩机均所采用时代国际专业化零控制器件司的商品。该打着机供热量率低、自动化负荷量率低、机器稳定性强，可延长时间发动机润滑油脱落的速度，延长时间零部件换生长期和发动机润滑油的换生长期，为移动用户节约资源代价。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神汽车发驱动力的很高熔化气压达20MPa，高熔化气压有助进于使汽柴油更高转化率熔化，之所以汽车发驱动力更节油。近些年B10耐用度在500万km超过的重形翻斗车汽车发驱动力电机额定容量功率带速基本上在20001/ min有以下，CA6DM的很高电机额定容量功率带速为1900/min,汽车发驱动力安全性能e将近世界进取总体水平。

该汽车发思想主要包括时代国际上最前沿的再压缩产生行车驻车行车刹车器器器提升装置，同时还主要包括了自动发展的认证技术应用。汽车发思想行车驻车行车刹车器器器与排气口行车驻车行车刹车器器器同时应用，双向行车驻车行车刹车器器器、双向维护，使动力总成载重下坡行车驻车行车刹车器器器更很安全，减轻了行车驻车行车刹车器器器蹄片的刹车盘磨损，减轻了行车驻车行车刹车器器器蹄片修改数次。该汽车发思想重 载发展和加快超车枯燥，爬坡应用的汽车变速器器档位比累似车高两三档。 动力总成超车率高，连继加快换档时间间隔短。

PTO推动力输送力矩达1200 .m,可足够12m3以上的沥青商混土搅拌设备车的需。启动因机器个部分架构特征制作的启动因架构特征制作特殊性是每缸四气门、顶置轴承轴制作，气征体为双称架构特征制作。