CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM热车机的目标配件，如曲轴、气缸式、缸套、轴瓦、气缸式环、进排气阀门、减振、新鲜空气压表缩机均用新国际职业零配件集团公司的物品。该热车机热短路电流低、机械厂短路电流低、空机可靠的高，可延迟发动润滑油受损加速度，延迟工件换定期和发动润滑油的换定期，为用户数厉行节约资金。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神热车机的最快自燃经济学习压力达20MPa，高自燃经济学习压力重要于使汽油高效能率自燃，往往热车机更低油耗。当前B10人类寿命在百万km及以上的大型大货车热车机额定值的钻速基本上都在20001/ min下，CA6DM的最快额定值的钻速为1900/min,热车机性能指标e介于国外领先于水准。

该打着机用香港国际上一流的压缩的挥发行车刹车系统器提升装置，所以用了自动发掘的专利局技术设备。打着机行车刹车系统器与排气阀门行车刹车系统器一起可靠用到，双从国籍行车刹车系统器、双从国籍得到保障，使车身载重下坡行车刹车系统器更可靠，下降了行车刹车系统器蹄片的损耗，下降了行车刹车系统器蹄片撤换多次。该打着机重 载换挡和快速超车轻轻松松，爬坡可靠用到的调速器档位比之类车高两三档。 车身行车工作高效率，间断快速换档时光短。

PTO动能的输出惯量达1200 .m,可必须要 满足12m3左右混泥土土拌和车的必须要 。汽车发因素机制方面架构的汽车发因素架构优点和缺点是每缸四气门、顶置凸轮轴轴开发，气征体为双称架构。