从结构原理图来看，广西顶博发电机组制造:1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电子控制系统打着机双ECM中间常有的通讯在线设备机械故障别的个因素将是：仍然设备阻值型态相似/职位相似，现实情况的操作成员想要衔接主(控)从(属)双ECM中间的公用设施通讯在线设备时，误将外的通讯在线设备衔接到私有通讯在线设备在线上，以至于私有通讯在线设备在线遇到外走势骚扰，因而以至于重要走势将存在损坏等事情。

如若上述线上沟通的线路正常的的，都有这种原因分析算起(属)ECM的主机电源亦或是调节走势keyswitch松掉诱发的掉电，那么某个从(属)ECM始终处于非岗位状态下，主(控)無法正常的的查到从(属)ECM也会报出上述故障率相关信息。

对待老式的维修保养服务广州康明斯发起机水利师而言的，虽然说QSK38遗嘱继承了K38发起机的有诸多结构设计的特点，其机械厂程序性错误码相对较好自动识别和防止，因为光电子把控程序性的错误码对待老式的维修保养服务水利师仍有成就。

再者，V型12缸的掌握构造与车用股票市场常见到的4缸和6缸汽车发因素有别很大的，从而这对康明斯发电站空气能保障项目过程建设师而言的不断提高了新的知识储备规范要求，列如：双ECM微电子掌握设计的道理和告警全面排查。若果普遍存在下列事实困难的，当电器公司管理汽车发因素出现了告警停止设备运转时，保障项目过程建设师只先严肃认真看待告警代码是什么标识的意思是，再相结合电器公司和掌握方式通过进行分析和判段告警，所诉的电器公司管理告警解决也是可以被更快的解决。综上所述，娴熟食用和看待汽车发因素QSK38的电器公司和掌握方式是不断提高实地保障项目的效率和最准度的重要性导向。