柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共分红60个齿段。每时每刻数据信号轮转回感应器器，便会出现个交流会电压值，其率转而轉速而影响。率既是轉速的低高。考虑到分辩曲轴选址，数据信号轮在两个齿段间有段宽度。静音热车机轉速感应器器当做分辩热车机轉速。它与霍尔感应器器好几块儿分辩静音热车机1缸打火上止点，转而明显喷油时期和打火正时。

假定柴油发起机发起机调节单位在霍尔调节器器的5个“相位”时期都没有决定到齿段间距，便会在内发动机故障保存器中记录查询4个内容。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在柴油车车发起机发起机轉速感应器器已过期时没有办法进行柴油车车发起机发起机或自动运行柴油车车发起机发起机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。