柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共划分成60个齿段。每逢数据信号轮转过身感知器，便会诱发8个交换的电压，其频点而使转动速度而转换。频点在于转动速度的上下。从而判定曲轴区域，数据信号轮在5个齿段间有段宽度。柴油机车发起机转动速度感知器充当判定发起机转动速度。它与霍尔感知器方面儿判定柴油机车发起机1缸启动上止点，而使明确的喷油时和启动正时。

假使柴油车打火机把控象限在霍尔传调节器器的3个“相位”期间里都没有判别到齿段厚度，便会在的内部机械故障数据库器中日志一个搜索结果。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在汽油车热车机轉速调节器器出现异常时无非重启汽油车热车机或程序运行汽油车热车机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。