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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD软件热车机是配合我国外中型热车机的优秀性工艺确定个性化研发管理的软件。主要包括四气门、增压中冷、电机控制系统竞聚率泵等配制,经玉柴优秀性的挥发发掘工艺优化系统和检验,有节能安全安全,准确高,加载图片程度强,维修保养性好的共同点。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷科技,进气充满,熔化积极主动,油耗低。选用自动控制竞聚率泵新技术,行驶平静,瞬态控速性好,访问的能力强。输出功率密度不高。好的硬质合金不锈钢液压缸体和液压气缸盖,可信度高。冷开机性能参数好,双变慢开机机+电控系统喷油技术设备,开机飞速。元件通用型性好,类别化阶段高,一缸一盖结构类型,合理售后维修相应费用低。搭载双生物质能通电。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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