静音发电量冷库机组打着机实现进行高压力共轨静音自动化有效控制的意图，是是为了纠正静音机的汽油性价比高性和环境破坏物环境破坏，同一时间，从和动力性、油耗、安全驾驶性等问题来充分考虑，电机控制系统化静音进行高压力共轨系统化也也越来越越被茶叶市场所确认。

柴油高压共轨喷射系统由液力系统和电子控制系统构成。其中液力系统又分低压液力系统和高压液力系统。低压液力系统包括油箱、输油泵、燃油滤清器和低压油管；高压液力系统包括高压泵、高压油轨、喷油器和高压油管；电子控制系统（Electronic Diesel Control，简称EDC）包括传感器、电控单元（Electronic Control Unit，简称ECU）、执行器（包括带电磁阀的喷油器、压力控制阀、预热塞控制单元、增压压力调节器、废气循环调节器、节流阀等）和线束。

表中，喷油器、直流高压低压泵、直流高压低压油轨、自动控制模快为柴油汽车发驱力共轨系统四个大重要的部分。喷油器是将燃料做雾化并分布区在汽车发驱力丙烷冷却系统的部分。共轨喷油器的喷油一直和持续性用时均经自动控制模快正确折算后得出信号灯，再由电滋阀控制。 

高压泵的作用是将燃油由低压状态通过柱塞将其压缩成高压状态，以满足系统和发动机对燃油喷射压力和喷油量的要求。

 

高压油轨的作用是存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定。高压油轨为各缸共同所有，其为共轨系统的标志。

 电机调节单园和发起机的前脑，它采集发起机的来执行负荷率因素，融入已数据库的基本特征图谱完成核算补救，并把信息交换给来气动执行器，保持发起机的来执行调节、故障问题检查等功能性。

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